Kā Noregulēt Motocikla Sajūgu

Satura rādītājs:

Kā Noregulēt Motocikla Sajūgu
Kā Noregulēt Motocikla Sajūgu

Video: Kā Noregulēt Motocikla Sajūgu

Video: Kā Noregulēt Motocikla Sajūgu
Video: KĀ IZTĪRĪT MOPĒDAM KARBURATORU. 2024, Marts
Anonim

Sajūgs ir tā dzinēja daļa, kas kontrolē jaudas pāreju. Parasts, nekomplicēts sajūga veids ir sajūgs, kas darbojas vai nu ar piedziņas vārpstu, vai ar līnijas vārpstu. Motocikla sajūgā parasti tiek izmantota tā sauktā mitrā sajūga sistēma. Šādā sistēmā vienkāršā tērauda un berzes plāksnes darbojas tandēmā, lai kontrolētu transmisijas vārpstu. Lieki piebilst, ka pareizi funkcionējošs sajūgs ir būtiska jebkura automobiļa sastāvdaļa, neatkarīgi no tā, vai tā ir automašīna, kravas automašīna, sporta lietderība vai motocikls.

Ja motocikla sajūgs nedarbojas pareizi, labākajā gadījumā brauciens nav tik vienkāršs, kā vēlaties, un sliktākajā gadījumā braucot jūs varētu apdraudēt nopietnas briesmas. Ja jums rodas problēma, pārslēdzot pārnesumus, lipīgumu vai slīpēšanu, iespējams, ir pienācis laiks motocikla sajūga regulēšanai. Turpiniet lasīt padomu par motocikla sajūga pielāgošanu.

1. solis - pārbaudiet savu atslābumu

Novērtējiet motocikla stūres sviras un atzīmējiet, cik viegli vai grūti ir pievilkties. Ideālā gadījumā jūs vēlaties, lai kabelis pārvietotos mazāk nekā 1/8 collas, pirms jūtat, ka tie ieslēdzas. Vizuāli novērtējiet, vai kabelī nav bojājumu, kas, iespējams, dod vairāk vaļības. Pārliecinieties, vai regulēšanai ir pieejami skrūvgrieži un uzgriežņu atslēgas.

2. solis - Pielāgojiet spiedpogu

Roktura stieņa galā atlaidiet sajūga trosi un pārbaudiet lodīšu un izciļņu, lai pārbaudītu brīvo brīvību. Tam nevajadzētu būt spiedienam. Pārbaudiet gala brīvību, atrodot spiediena plāksnes stieņa regulēšanas skrūvi, kurai jābūt spiediena plāksnē. Atskrūvējiet pretuzgriezni un pagrieziet skrūvi, līdz jūtat, ka tā pievelk. Pārliecinieties, ka tas paliek vietā, atkal pievelkot pretuzgriezni, pretējā gadījumā jūs varētu nodarīt lielāku kaitējumu nekā labu.

Ieteicams: