Kā Nomainīt Bremžu Pretvārstu

Satura rādītājs:

Kā Nomainīt Bremžu Pretvārstu
Kā Nomainīt Bremžu Pretvārstu

Video: Kā Nomainīt Bremžu Pretvārstu

Video: Kā Nomainīt Bremžu Pretvārstu
Video: Kā nomainīt priekšējās bremžu kluči / bremžu uzlikas AUDI A6 (C6) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA] 2024, Marts
Anonim

Bremžu pretvārsts ir svarīga vakuuma pastiprinātāja sastāvdaļa automašīnas motorā. Vakuuma pastiprinātājs ir atbildīgs par vakuuma spiediena radīšanu, ko motors var izmantot, lai palielinātu spiedienu, kas nonāk transportlīdzekļa bremzēs. Lai regulētu šo vakuuma spiedienu, tiek izmantots bremžu pretvārsts. Kad vārsts darbojas nepareizi, pastiprinātāja radīto vakuuma spiedienu nevar efektīvi izmantot bremžu darbināšanai.

Nepareizas darbības gadījumā spiediens, kas nonāk bremzēs, parasti ir mazāks, nekā nepieciešams bremzēm. Tā rezultātā var notikt negadījumi, jo bremzes nespēs darboties pilnībā. Ja jums ir pareiza informācija, bremžu pretvārsta nomaiņa var būt vienkāršs darbs.

1. solis - atrodiet bremžu pretvārstu

Atrodiet bremžu pretvārstu, lai sāktu darbu pie tā. Bremžu pretvārsts parasti atrodas automašīnas motora zonā, kur motors savienojas ar vakuuma pastiprinātāju. Šo savienojumu var vēl vairāk identificēt, meklējot vakuuma līniju. Šeit atrodas bremžu pretvārsts.

2. solis - noņemiet skavas

Lielākajai daļai vakuuma līniju ir skavas, kas tās tur. Pirms jūs varat noņemt vakuuma līniju, lai pārietu uz nākamo soli, jums rūpīgi jānoņem visi skavas. Rūpīgi un uzmanīgi noņemiet skavas, lai izvairītos no vakuuma līnijas bojājumiem. Procesa beigās jūs atkal piestiprināsiet to pašu vakuuma līniju.

3. solis - noņemiet bremžu pretvārstu

Pēc vakuuma caurules noņemšanas jums būs pilnīga piekļuve bremžu pretvārstam. Tagad jūs varat viegli noņemt vārstu. Izmantojiet skrūvgriezi, lai atskrūvētu skrūves ap vārstu, un uzgriežņu atslēgu, lai atbrīvotu pašu vārstu. Kad tas ir izdarīts, jūs varat viegli izvilkt vārstu no tā vietas. Pēc tam izmantojiet rokas vakuuma sūkni, lai ievadītu vakuumu vārsta ieejas galā. Vakuumam jābūt no 15 līdz 20 hg. Ja sūknim ir vakuuma zudums, tas nozīmē, ka vārsts ir bojāts.

4. solis - uzstādiet jaunu bremžu pretvārstu

Apgriežot procesu, kuru esat izgājis, lai noņemtu veco bremžu pretvārstu, uzstādiet jauno bremžu pretvārstu uz pastiprinātāja. Pievelciet vārstu ar uzgriežņu atslēgu un skrūves ar skrūvgriezi. Kad esat uzstādījis jauno vārstu, atkal piestipriniet vakuuma vadu, mainot procesu, kuru izmantojāt tā atdalīšanai.

5. solis - pārbaudiet bremzes

Kad bremžu pretvārsta uzstādīšana ir pabeigta, iedarbiniet motoru un pārbaudiet bremzes. Ja šķiet, ka bremžu spiediens un jauda joprojām ir zema, iespējams, problēma ir arī ar vakuuma pastiprinātāju.

Ieteicams: